Contreplaqué marin BS1088
| Nom | Contreplaqué marin BS1088 |
| Taille | 1220x2440mm 1200x1200mm 1250x1250mm |
| Épaisseur | 4-40mm |
| Type de placage | Okoumé, bouleau, pin, peuplier, paulownia |
| Épaisseur du placage | 1,2 mm 1 mm 0,6 mm 0,4 mm 0,3 mm 0,2 mm |
| Matériau de base | Okoumé, bouleau, eucalyptus, peuplier, pin, paulownia |
| Colle | Une colle phénolique WBP bond |
| Temps d'ébullition | Plus de 72 heures |
| Test | étanche |
| Standard | Lloyd's Register BS1088, FSC, CE |
| Application | Construction de bateaux, construction de camping-cars, terrasses, avions, construction, personnalisé, construction structurelle contre l'humidité, meubles, découpe laser CNC, jouets pour enfants, plaque de voiture, etc. |
| Chargement | 8 palettes/20GP, 16 palettes/40GP, 18 palettes/40HQ |
Production standard BS1088 de contreplaqué marin, colle WBP, test d'eau bouillante de plus de 72 heures.
Contreplaqué marin JIKEWOOD avec d'excellentes propriétés de résistance et d'étanchéité pour la fabrication de canoës, bateaux ou panneaux muraux, utilisation en revêtements intérieurs.
Contreplaqué décoratif et sans joints pour l'aménagement intérieur, les panneaux muraux et les meubles
Contreplaqué marin JIKEWOOD sûr et non toxique, également adapté aux outils de menuiserie et d'artistes ainsi qu'à la découpe laser et jet d'eau.
Toutes les planches de contreplaqué marin JIKEWOOD sont fabriquées à partir de placages d'okoumé solides et sans joints, bien pelés. Les facettes faciales ont une épaisseur de 0,5 à 1,5 mm et les facettes centrales de 1,5 mm d'épaisseur. La face sans joints crée un beau panneau à l’aspect léger, solide et homogène. Les panneaux de contreplaqué marin JIKEWOOD peuvent être cirés, teintés, laqués ou même laissés tels quels pour mettre en valeur l'aspect léger du bois brut et son grain unique.
Avantage
Le contreplaqué marin est fabriqué à partir de placages de face et d'âme durables, avec peu de défauts, de sorte qu'il fonctionne plus longtemps dans des conditions humides et mouillées et résiste au délaminage et aux attaques fongiques et est particulièrement adapté à une utilisation dans les industries de construction de navires et de bateaux.